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外(wai)泄漏是指油液從(cong)各密封不(bu)嚴處泄漏到液壓缸外(wai)面的大(da)氣(qi)中,常見的外(wai)泄漏有以(yi)下三處。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。

工程機械液壓缸(gang)的缸(gang)套與缸(gang)蓋較多采用螺(luo)(luo)紋連接,然后(hou)在螺(luo)(luo)紋端口處加0形(xing)(xing)密(mi)封圈。當此處發生漏油現象時多為O形(xing)(xing)圈損壞,只要更換合適的新O形(xing)(xing)圈即可(ke)解決問題。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。

因此(ci),當(dang)有漏油現(xian)象(xiang)發生(sheng)時,除更換密(mi)封(feng)圈(quan)外,還應檢查活塞(sai)桿是否損(sun)傷(shang)。若活塞(sai)桿有損(sun)傷(shang),可用油將其清(qing)洗干(gan)凈,干(gan)燥后(hou)用金屬膠(jiao)(jiao)涂抹在(zai)損(sun)傷(shang)處,再用活塞(sai)桿油封(feng)在(zai)活塞(sai)桿上來回移動刮去多余的(de)膠(jiao)(jiao),等膠(jiao)(jiao)完全固化后(hou)再投入使用。若導向套(tao)磨損(sun),可加工一個(ge)內(nei)徑略小的(de)導向套(tao)來更換。經(jing)驗表明,安裝加工新導向套(tao)后(hou),如(ru)果油封(feng)僅(jin)能用1個(ge)月左右,則新導向套(tao)的(de)內(nei)徑尺寸應比(bi)原(yuan)來減小0.15mm。這樣,新的(de)導向套(tao)既可以(yi)正確安裝密(mi)封(feng)圈(quan)又可以(yi)彌補磨損(sun)的(de)間(jian)隙,從而能更好地起到(dao)密(mi)封(feng)作用。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。

幾乎所有的液壓系統在使用一(yi)段時間后,由(you)于(yu)沖擊和振動會造(zao)成管接(jie)頭(tou)松動。管接(jie)頭(tou)的漏油主要與連(lian)接(jie)處的加工精度(du)(du)、緊(jin)固強度(du)(du)及有沒有毛刺等因(yin)素有關,因(yin)此當發(fa)現此處漏油,除(chu)檢查密(mi)封圈的密(mi)封情況(kuang)外,還應檢查接(jie)頭(tou)是(shi)否正確裝配、是(shi)否可(ke)靠擰(ning)緊(jin)以及接(jie)觸面有無傷痕等,必要時加以更換(huan)或修(xiu)復。

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 打(da)包(bao)機在(zai)化(hua)纖生產行業是(shi)一(yi)(yi)種重(zhong)要的(de)(de)設備。打(da)包(bao)機將切(qie)斷后(hou)輸入其中(zhong)的(de)(de)化(hua)學纖維壓(ya)實，然后(hou)捆(kun)扎成(cheng)大小、重(zhong)量一(yi)(yi)定的(de)(de)纖維包(bao)，以便于存儲運輸。為打(da)包(bao)機提供動力(li)則(ze)是(shi)打(da)包(bao)機的(de)(de)液壓(ya)系統(tong)。

     液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統作(zuo)(zuo)為打(da)(da)(da)包(bao)機(ji)的(de)(de)重要(yao)(yao)部件，它的(de)(de)穩定(ding)性(xing)是(shi)打(da)(da)(da)包(bao)機(ji)正常(chang)工作(zuo)(zuo)的(de)(de)必要(yao)(yao)條(tiao)件。隨著液(ye)(ye)壓(ya)元件的(de)(de)日益更新，打(da)(da)(da)包(bao)機(ji)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統采(cai)用了插裝閥集成控制，這(zhe)不(bu)僅(jin)優化了打(da)(da)(da)包(bao)機(ji)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統的(de)(de)整體性(xing)能(neng)，而且(qie)降低了系(xi)統的(de)(de)故障率。但(dan)是(shi)在(zai)實際應用中，液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統仍存(cun)在(zai)一(yi)些(xie)問題影響打(da)(da)(da)包(bao)機(ji)的(de)(de)正常(chang)運(yun)轉(zhuan)。這(zhe)需要(yao)(yao)我們(men)進(jin)(jin)一(yi)步改進(jin)(jin)設計以(yi)提(ti)高打(da)(da)(da)包(bao)機(ji)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統的(de)(de)穩定(ding)性(xing)，確保打(da)(da)(da)包(bao)機(ji)的(de)(de)運(yun)行。

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主要是(shi)審查(cha)該項設計能(neng)否達到預(yu)期的工(gong)作目標，能(neng)否實現機器的動作和(he)達到各項性能(neng)指(zhi)標。安裝工(gong)藝有無實現的可能(neng)。多方面了解設計總體各部(bu)分的組(zu)成，深(shen)入地了解各部(bu)分所起(qi)的作用。審查(cha)的主要內容(rong)包含以下(xia)幾點：

1、 審查液(ye)壓系(xi)統的設計(ji)

2、 鑒(jian)定液壓系統原(yuan)理圖的合理性

3、 評價(jia)系統的制造工(gong)藝水平

4、 檢查并確認(ren)液壓(ya)系統(tong)的凈化程度

5、 液壓系統零部件(jian)的(de)確認(ren)

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